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Pont d'Anvers (Strasbourg)

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pont d' Anvers

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Date de construction 1927 à 1928
Structure pont

Date de démolition 1940

Date de construction 1950 à 1951
Consultez les 3 actualités de l'adresse


1928

Date 1927 à 1928

1er pont construit. Il était destiné à remplacer les deux ponts - fixe et tournant - qui reliaient autrefois la rue de la Porte de Kehl et la rue du Port du Rhin. Grâce à ce nouveau pont, il n'y avait plus à subir les attentes qu'infligeait la manoeuvre du pont tournant. Il a été ouvert à la circulation le 11.3.1928.1

1940

Date 1940

Le pont a été complètement détruit par fait de guerre.

Pont d'Anvers2

Date 1950 à 1951

Le nouveau Pont d'Anvers a été officiellement inauguré le 9.7.1951. La partie maçonnerie a été réalisée par la Maison Dumez et a nécessité quelque 1000 tonnes de béton. La partie métallique a été confiée aux Etablissements Nithart et a nécessité 1100 tonnes de métal. Sa longueur totale entre les axes d'appuis des culées est de 135,80 mètres et sa largeur utile de 20 mètres. Il comporte 2 piles dans le bassin et a une portée centrale de 60 mètres, dégageant, comme le pont de 1928, 9 mètres de hauteur au-dessus du plan d'eau.3

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Références

  1. Roger Cigarel, in "Strasbourg et ses ponts", Le Verger éditeur, Strasbourg - Illkirch, 1990, page 123
  2. Strasbourg et ses ponts (Livre)
  3. Roger Cigarel, in "Strasbourg et ses ponts", Le Verger éditeur, Strasbourg - Illkirch, 1990, page 123

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