
Pont Vauban (Strasbourg)
pont Vauban
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Date de construction | 1929 |
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Structure | pont |
Date de démolition | 1940 |
Date de construction | 1956 à 1958 |
Date de rénovation | 1985 |
Date de rénovation | environ 7/2013 |
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Construction
Date | 1929 |
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1940
Date | 1940 |
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Pont démoli par les français en 1940 et remplacé par un pont provisoire en bois en 1941. Celui-ci a été fermé à la circulation automobile en 1953 car les réparations continuelles revenaient trop cher1
Construction2
Date | 1956 à 1958 |
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Les travaux de reconstruction définitive débutent fin novembre 1956 pour une mise en service en juillet 1958, il est reconstruit à l'emplacement de l'ancien en utilisant les fondations restantes intactes côté Strasbourg. Le nouveau pont, en béton précontraint, a une longueur de 137m et repose sur trois piles. Il est inauguré par le ministre des transports Robert Buron. (sources : DNA du 10/01/2007 et DNA du 26/9/2008)
Quelques indications techniques
Longueur totale : 140m, en 4 travées de 37,20 - 42,30 - 37,70 - 22,30
Nombre totale des poutres : 32 constituées par 208 voussoirs
Surface totale : environ 3000m23
Réparation
Date | 1985 |
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Le pont est réparé en 19854
Réfection de la chaussée
Date | environ 7/2013 |
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côté nord, de juillet (environ) à septembre 2013
côté sud, à partir de septembre
Autres vues sur cette adresse
Références
- ↑ DNA 26/9/2008
- ↑ DNA - Dernières Nouvelles d'Alsace (journal quotidien)
- ↑ Jean-Paul HAETTEL et Edmond MAENNEL Strasbourg et ses ponts
- ↑ Jean-Paul HAETTEL et Edmond MAENNEL Strasbourg et ses ponts
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Roland burckel
Fabien Romary
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