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Pont Churchill (ancien) (Strasbourg)

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pont Winston Churchill

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Date de construction 1964 à 2014
Ingénieur société Zublin
Edmond Maennel
Structure pont
Courant architectural contemporain

Date de démolition 1/2006

Date de démolition 2006
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Pont Churchill (ancien)

Date 1964 à 2014
Ingénieur société Zublin
Edmond Maennel

1962 Le conseil municipal décide le 9 juillet 1962 de la construction du viaduc de 600 m de longueur entre l'Esplanade et Neudorf. Pour conférer au viaduc un aspect léger, le tablier était une dalle de béton précontraint d' une longueur de 420 m entre les deux appuis d' extrémité. Lesdeux rampes d' accès ayant l' une 110 m et l' autre 125 m de long, l' ouvrage au total s' étendait sur 655 m.

Du point de vue statistique l' ouvrage était composé de 4 poutres continues franchissant respectivement 4, 6, 2, et 5 travées.

la construction de la plus grande la poutre, de 147 m de longueur, a posé des problèmes sérieux d' ordre technique. Les câbles de 140 m environ ne pouvaient pas être tenus directement, d' un seul tenant, sur toute sa longueur, il fallait envisager une reprise de tension. Ce procédé était nouveau de ce fait, cette opération a été une première dans l' application du système Freyssinet.

L' ouvrage a été conçu par l' auteur et sa réalisation assurée par M. Bunzli. ( Chef du Service de la voirie )1

2/7/1967: inauguration du pont par André Bord, secrétaire d'Etat à l'Intérieur, en présence du maire Pflimlin et du préfet Cuttoli2

2006: démolition du pont, il ne subsiste plus que l' escalier en colimaçon en mémoire,

L'ancien pont a été construit selon les plans d'Edmond Maennel, ingénieur en chef de la ville de Strasbourg. Il était d'une conception innovante en béton précontraint ainsi que son tracé en forme de "S" C'est l'entreprise Th. et Ed. Wagner 14, rue Adolphe Seyboth qui a réalisé ce viaduc. C'est l' entreprise Zublin-Perrière 25, rue Finkmatt qui a étudié et réalisé les appuis de celui-ci ainsi que les escaliers hélicoïdaux.3

Démolition du viaduc

Date 1/2006


Démolition

Date 2006

Le pont a été démoli dans le cadre des travaux d'extension du tram.Le viaduc est fermé à la circulation le 19 juillet 2004.

Références

  1. Annuaire de la société des amis du vieux Strasbourg année 1985 Strasbourg, Ville des Ponts par Edmond Maennel page 93.
  2. DNA du2/7/2017, rubrique: Strasbourg il y a 50 ans_Inauguration du pont Churchill [archive]
  3. Présence de Strasbourg

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