Adresse:Gare (Brumath)
16 rue de la Gare
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Date de construction | 1850 à 1851 |
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Architecte |
André Weyer |
Structure | Gare |
Courant architectural |
néoclassique |
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Gare
Date | 1850 à 1851 |
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Architecte |
André Weyer |
Un projet est dressé par André Weyer en novembre 1847 et présenté pour approbation au préfet par l'ingénieur Schwilgué. Le bâtiment réalisé s'en dinstingue néanmoins : de 7 travées, la station construite est réduite de 7 à 5 travées, mais l'étage qui devait ne surmonter que la partie centrale du bâtiment est étendue à toute la largeur de la construction ; par ailleurs, la décoration prévue, type de Weyer (arcades reposant sur des colonnes cannelées, avec des patères dans les écoinçons comme à l'hôtel de Paris) a été remplacée par de simples portes-fenêtres1. Le style général du bâtiment est similaire à celui d'autres gares de la ligne, comme celle de Hochfelden. Par contre, contrairement à la gare de Vendenheim, les portes-fenêtres ne sont pas centrées. La gare est construite en 1850 et mise en service le 29 mai 18512.
La gare est inutilisée depuis 1997 et elle risque d'être détruite3.
Des travaux d'accessibilité sont prévus en 20244.
Lien externe
- Gare de Brumath sur Wikipedia
Références
- ↑ Archives d'Alsace, site de Strasbourg, SP 223/1.
- ↑ Gare de Brumath [archive] sur Wikipédia, consulté le 21/01/2019
- ↑ DNA du 6/04/2016 [archive]
- ↑ DNA du 27/01/2024 [archive]