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Adresse:Eurométropole (Strasbourg)

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1 Place de l' Etoile

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Date de construction environ 1895
Structure Gare

Date de construction 1973 à 1976
Architecte François Herrenschmidt
Jean Michel Grob
Claude Gilbert
Structure Bâtiments publics
Courant architectural Contemporain

Date de transformation 2009 à 2010
Agence d'architecture Ranguidan-Schmitt

Date de extension 2022 à 2023
Agence d'architecture Antonelli & Herry Architectes
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Historique du lieu

Pour donner une gare tête de ligne, aux chemins de fer d'intérêt local et à celui de Strasbourg à Marckolsheim, la compagnie, en 1895, demande l'autorisation pour la construction d'une gare locale devant la Porte d'Austerlitz à Neudorf. Les lignes badoises devaient y rentrer en attendant la construction d'une gare locale à Kehl.

En été 1887, la nouvelle gare put être ouverte au trafic pour les marchandises et l'année suivante au service des voyageurs. L'ensemble des bâtiments et les installations qui sont situés sur le terrain indiqué (Marxgarten), dont une partie est achetée par la compagnie et l'autre partie qui sera louée aux Hospices Civils de la ville de Strasbourg. Le dépôt de la gare locale de Neudorf fut agrandi, en 1909 par la construction d'un hall avec couverture métallique, devenu nécessaire pour le garage du nouveau matériel roulant des lignes urbaines que la compagnie venait de placer en service.

Jusqu'en avril 1960, date d'arrêt total du service des tramways, l'espace fut occupé par le dépôt sud, dénommé la gare locale du Neudorf d'Lokales.

Immeuble Administratif de la CUS

Date 1973 à 1976
Architecte François Herrenschmidt
Jean Michel Grob
Claude Gilbert

Construite de 1973 à 1976, la Cité Administrative de la ville de Strasbourg (mairie et Communauté Urbaine de Strasbourg - CUS) fait 43 mètres de haut sur 11 étages, 3 étages bas dénommés "Galette", 8 étages de tour, distribués de part et d'autre d'un noyau central où circulent les ascenseurs. Trois parkings en sous-sol complètent l'ensemble, ainsi qu'un restaurant d'entreprise alors de 400 places assises1. La surface de l'édifice est de 50 000 m2 de plancher.

Il remplace 12 bâtiments préexistants (2-4-9, rue Brulée, rue de Lucerne, rue de Genève, quai Lezay-Marnésia, rue de Bouxwiller, jusqu'à Schiltigheim où les services techniques étaient logés dans la Mairie etc.)

Les plans ont été établis par François Herrenschmidt, Claude Gilbert et Jean-Michel Grob.

Le bâtiment abrite près de 1500 agents administratifs.

Astrolabe2

Date environ 1980
Architecte Jacques Quinet

Au premier étage de l'immeuble,près du hall d’accueil, se trouve un astrolabe.

Il a été construit sur proposition de M. François Herrenschmidt, architecte en chef des Bâtiments Civils et Palais Nationaux, par les Ets Ungerer.

La partie artistique est l’œuvre de Jacques Quinet [archive], architecte esthéticien à Paris.

Les rouages ont été calculés et conçus par Henri Bach, ingénieur des Ets. Ungerer, qui a également calculé et tracé la projection stéréographique du "Safiha " pour la latitude exacte de 48 degrés, 30 minutes Nord.

Les travaux de construction métallique, de tôlerie et de formage de la vitrine en altuglas ont été confiés aux Ets Croiseau de Bezons.

L'astrolabe indique:

l'heure officielle française

l'heure moyenne locale de Strasbourg

le lever et le coucher du soleil

la hauteur du soleil au-dessus de l'horizon de Strasbourg

les phases de la lune

les signes du zodiaque occupés par la lune et le soleil

les éclipses solaires et lunaires

Plateforme pompiers

Date 2009 à 2010
Architecte Ranguidan-Schmitt

Travaux de surélévation des deux plateformes des pompiers afin d'avoir une hauteur de 27.85m entre la plateforme et le dernier étage pour éviter le classement du bâtiment en catégorie IGH (Immeuble de Grande Hauteur) aux normes de sécurité plus draconiennes.

Elles sont surélevées de 1.50m avec une structure métallique et bétonnée reliées par une rampe d'accès gravillonnée d'une dénivelée de 7.35m.

Les travaux inclus également le désamiantage des deux niveaux de sous-sol (parking).

Le coût de l'opération est estimé à 2 000 000€.

La première plateforme est située au sud de la tour, du côté du parc de l'Etoile.

La deuxième est située au nord du côté du canal.


Nouveau parvis et pavillon d'entrée

Date 2022 à 2023
Agence d'architecture Antonelli & Herry Architectes


Création d'un pavillon d'entrée et d'un nouveau parvis devant l'Eurométropole. Le réaménagement et le choix de l'agence fait suite à un concours qui s'est déroulé vers 2018/2019.

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Références

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