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Avenue de Colmar (Strasbourg)

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Avenue de Colmar

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Date de construction environ 1861
Structure rue

Date de transformation 1994
Il n'y a pas encore d'actualités sur cette adresse


Information

La particularité de l'Avenue de Colmar, ( ancienne Route de Colmar ) c'est qu'elle traverse deux quartiers importants au sud de Strasbourg : Neudorf et la Meinau.

Depuis 1994, date de création de la ligne de tram, tout le long de son passage à la Meinau, elle est accompagnée par le tram. A Neudorf le tram continue jusqu'à la jonction avec la route de l'Hôpital. Ensuite l'Avenue de Colmar rétrécit pour déboucher sur le Parc de l'Etoile

On trouve sur cette Avenue de nombreux bâtiments dont les premiers ont été construits en 1900 entre le Krimmeri et la place de l'Etoile. On trouve aussi beaucoup d'immeubles modernes postérieurs à 1980 dans la partie la moins large de l'Avenue.

A la Meinau le bâti date en grande partie de la période 1930. On y trouve principalement de petits immeubles de 3 étages.

A noter qu'à la Meinau seulement un côté est bordé d'habitations, de l'autre côté se trouve la zone industrielle de la Plaine des Bouchers.

Historique du nom de la rue1

Date 1861

1861 Route impériale de Bâle à Strasbourg et à Spire

1870 Kolmarer Strasse

1918 route de Colmar

1940 Kolmarer Strasse

1945 route de Colmar

1994 Avenue de Colmar2

Ligne de tram ancienne

Date environ 1900 à 1960

Depuis la fin du 19e siècle et jusqu'à la fin des années 1950, le tram numero 6 - 16 circulait route de Colmar depuis la place de l'Etoile en passant au niveau du n°40 avenue de Colmar, puis sous le pont Suchard, et à côté de l'usine Mathis.

Le tram n°6 avait son terminus à la hauteur de la route de la Meinau et le n° 16 continuait jusqu'à Illkirch-Graffenstaden par la route de Strasbourg.

Il circulait en site propre (à l'époque ce terme n'était pas encore utilisé) parallèlement à la route de Colmar, à partir du n°143 et jusqu'au début d'Illkirch.

Aspect de la route en 1989

Date 1989


Ligne de tram A

Date 1994

Depuis 1994 la ligne A du tram emprunte l'avenue de Colmar dans sa section la plus importante, c'est à dire jusqu'à l'arrêt Schluthfeld.

Entre la place de l'Etoile et la station Schluthfeld il passe par l'allée du Schluthfeld avant de circuler sur l'avenue en site propre.

Création sur le pont Suchard d'une halte ferroviaire, Krimmeri, la construction d'un escalier et un ascenseur en 2004. Ce site a retrouvé le rôle qu'il avait autrefois.

Aspect en 2013

Date 2013


Références

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