rue de la Division Leclerc


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1 rue de la Division Leclerc rue de la Division Leclerc 2 rue de la Division Leclerc

Historique des évènements

burckel roland a envoyé un événement

envoyé le 21/08/2013 à 21h23

Historique du nom de la rue

1933 : rue des Francs-Bourgeois
1939 : rue des Francs-Bourgeois
1940 : Freiburger Gasse (allemand)
1942 : Freibürgerstrasse (allemand)
1945 : rue de la Division Leclerc

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Romary Fabien a modifié un événement

modifié le 7/06/2011 à 19h13

avant 1930

  • Année de
  • Type d'Évènement : Démolition

Démolition des immeubles situés rue du Bateau.

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Romary Fabien a modifié un événement

modifié le 29/01/2014 à 21h28

La rue a été créée lors des travaux de la grande percée.

La grande percée dont la première phase (1910-1912) a été la rue du 22 Novembre et la rue des francs-bourgeois a été prolongée dans les années 1930 par le percement jusqu'au quai Saint Thomas puis la rue de la première armée.

La construction des immeubles numéros pairs avec passage couvert date d'avant guerre, seuls les immeubles numéros impairs (sauf le n° 17) datent d'après guerre (source: DHRS, éd. 2002, p. 71)

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Romary Fabien a modifié un événement

modifié le 29/01/2014 à 21h21

Aspect vers 1950

date à confirmer

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burckel roland a modifié un événement

modifié le 23/10/2014 à 10h21

Projet du parking Leclerc

Par délibération de la C.U.S. en date du 30/03/1990, la société PARCUS a été chargée des études, de la construction, du financement et de l' exploitation du parc de stationnement souterrain rue de la Division Leclerc. Sa capacité d' accueil initial de 420 places a été portée à 620 places, soit 4 niveaux. Les travaux de réalisation devaient débuter dès le début de 1991 et la mise en service était prévue pour le 2ème semestre de 1993. Le projet a été annulé.
Source: La lettre du projet du tram n° 1 janvier 1991.

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Romary Fabien a modifié un événement

modifié le 23/02/2010 à 13h07

vue en 2010

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burckel roland a modifié un événement

modifié le 19/05/2017 à 15h08

Vélorue

Inauguration du premier Vélorue de France, rue de la Division Leclerc, le 12/5/2017 (source: DNA du 13/5/2017)

Lien externe:
Strasbourg.eu

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Raphael PROT a ajouté un commentaire

31/01/2014 à 11h24

Autre chose (en lien avec une ancienne bâtisse, mais également avec la rue):

"Ou encore du numéro 18 de la rue de l'Ail, maison à l'allure gothique, datant du Moyen Age, et démolie en 1932. La municipalité française se heurte à de nombreuses problématiques, cependant qu'elle rappelle par la « Déclaration d'utilité publique des travaux de la Grande Percée » du 6 janvier 1933 qu'elle reste à l'initiative sur le projet."

"L'intérêt commun garde une certaine primauté, et finalement tous les immeubles se trouvant sur le nouvel axe de la rue des Francs-Bourgeois sont démolis dans les années trente, non sans émoi. Il y a tout d'abord la presse qui fait écho de la sensibilité de la population attachée au vieux Strasbourg : « Il ne nous semble cependant pas possible que, pour des raisons d'ordre spéculatif, mais camouflant en somme une opération de caractère nettement politique, et encore de quelle politique, nos administrateurs se laissent aller à consentir à la destruction gratuite d'un nouveau joyaux des trésors historiques et artistiques de Strasbourg.»

Source: Strasbourg, réaménagement urbain de l'ancienne forteresse au tournant du 20ème siècle
(1870-1939), AVCUS, 154 MW 20, Extrait du journal d'Alsace et de Lorraine du 20 avril 1933 (pour la dernière citation).

Raphael PROT a ajouté un commentaire

31/01/2014 à 11h18

Pour être plus précis:

Les numéros 5, 7, 9 et 11 de la rue de la Division Leclerc sont construits en 1956.

Les deux ensembles du numéro 8 au numéro 20 [...] construits entre 1932 et 1934 sont pourvus d'arcades comme l'avait suggéré Fritz Beblo dans son plan d'architecture, mais ce dernier avait pour projet un ensemble de bâti moins moderne, plus en accord avec le reste de la rue.

Les numéros 2 à 6 sont construits plus tard.

Source: Strasbourg, réaménagement urbain de l'ancienne forteresse au tournant du 20ème siècle
(1870-1939), AVCUS, 154 MW 20, 103 MW 36

Fabien Romary a ajouté un commentaire

29/01/2014 à 21h25

L'évènement qui concerne la création de la rue est noté "1930". J'ai donc changé le type d'évènement car l'aspect vers 1950 est pour moi un évènement de type "information" et pas "construction".

Wilfred HELMLINGER a ajouté un commentaire

29/01/2014 à 21h14

Si le type d'événement s'appelle "construction", on parle bien, ou bien de la construction de la rue, ou bien de la construction des bâtiments ? Ou alors il s'agit juste d'une photo datant de 1950 ? Ne faudrait-il pas alors donner un autre intitulé à l'événement ? Je me rends compte que dès que je vais à une adresse où je ne vais pas d'habitude, je fais attention à ce genre de détails qui aident à se repérer.

roland burckel a ajouté un commentaire

29/01/2014 à 20h49

J'ai modifié l'intitulé du titre, mais sur cette page on ne parle que de la rue et non des bâtiments.

Wilfred HELMLINGER a ajouté un commentaire

29/01/2014 à 19h44

L'événement "Vers 1950" manque de clarté. Il faudrait préciser que la constuction des immeubles numéros pairs avec passage couvert date largement d'avant guerre. Et que seuls les immeubles numéros impairs (sauf le n° 17) datent d'après guerre (DHRS, éd. 2002, p. 71)

 
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